?

Log in

No account? Create an account
Вчера был день рождения у одного моего товарища. Он пригласил в гости, отметить праздник. Я с радостью согласился. Компания собралась разношерстная, некоторых гостей я знал, с некоторыми виделся в первый раз. Но речь не об этом.


После поздравлений и нескольких тостов, начались разговоры за жизнь. Вот тут-то и началось. Таких прений и споров я давно не видел и не слышал, разве что в комментариях на моем канале.

Среди приглашенных был мой давний знакомый, Геннадием зовут. Мужчина работает старшим мастером на заводе, работает уже очень давно, наверное столько, сколько я его помню.

Когда начали знакомиться друг с другом ближе, стали рассказывать, кто кем является и где работает. Гена честно ответил: "Работаю на заводе, старший мастер!"Read more...Collapse )

Авианосцы на Волге

100 лет назад, в 1918 году, на заводе «Красное Сормово» был построен первый советский авианосец «Коммуна».

Это был уникальный военный корабль специального назначения. Оказывается, во время Гражданской войны на стороне Красной армии на Волге боевые действия вели настоящие авианосцы, переделанные из танкеров и нефтеналивных барж. И было их не один или два, а целых четыре.



УМЕЛЬЦЫ ИЗ СОРМОВА

Это были авианосцы «Коммуна», «Свобода», «Посейдон» и «Смерть», причем каждый со своей авианосной группой. То есть, как и полагается авианосцам, со своими вспомогательными судами: буксирами, катерами, в том числе и штабным судном.Read more...Collapse )

Тайны «Океана»

Как банка кильки привела к краху советской «рыбной мафии»

Дело «Океана» стало первым масштабным коррупционным расследованием в СССР. Советская рыба оказалась богата не только фосфором, но и «левыми» доходами, оседавшими в карманах высокопоставленных лиц.


Магазин «Океан»

В 1978 году Москва была взбудоражена странным слухом: рассказывали, будто в банках с килькой, стоивших 32 копейки за штуку, на полках столичных магазинов оказалась черная икра. Кильку с прилавков смели за считаные дни. Аномалией заинтересовались представители правоохранительных органов.Read more...Collapse )

Сауна очень полезна для здоровья, она благотворно влияет на сосуды, сердце и мозг.

Об этом свидетельствуют результаты нескольких серьезных исследований, опубликованные недавно. Стоит ли им верить?


Мы знаем, что у фанатов сауны, как и у любителей русской бани, да и вообще у всех, кто любит попариться в разных национальных банях, есть масса доводов о полезности таких процедур. Но в целом мы относимся к ним с настороженностью. Считаем, что такая экстремальная температурная нагрузка только для здоровых. А сердечникам и многим другим пациентам это просто противопоказано. На чьей же стороне правда - современных ученых или народного мнения? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте обратимся к аргументам науки.Read more...Collapse )

Миниатюрные флаконы, которые удобно держать в ладони. Казалось бы, главное - их содержимое. Однако и они сами являются настоящими произведениями искусства благодаря росписи изнутри...


Бутылочка для табака

Как мастера смогли расписать бутылочки, размер которых не более нескольких сантиметров, а диаметр горлышка и вовсе крошечный? И при этом в каждом флаконе можно увидеть не какую-то простенькую картинку, нарисованную одним цветом, а законченное разноцветное произведение с тщательно выполненными мельчайшими деталями.Read more...Collapse )

В русских избах был собственный «фэншуй». Жилое помещение строго зонировалось, а предметы расставлялись по определённым правилам. Собрать, например, печь не в том месте, значило пригласить в дом несчастье.

Лавки в избах только внешне выглядели одинаково. Например, на короткой и долгой лавке не могли одновременно сидеть мужчины и женщины. Для чего же использовались «нищие» лавки?



Лавки в русской избе

В любой русской избе было с десяток разных лавок. Самая длинная — долгая. На ней женщины вышивали, вязали и шили. Мужчинам на неё садиться строго запрещалось. Женщины, в свою очередь, никогда не сидели на коротких лавках — их во время трапезы занимали мужчины. Read more...Collapse )

Учёные впервые пробурили скважину в подлёдное озеро Мерсер на западе Антарктиды и взяли пробы его воды. Под километровой толщей льда исследователи обнаружили останки морских ракообразных, тихоходок и наземных растений. Специалисты пока не могут с уверенностью сказать, как эти организмы попали в Мерсер. В ближайшее время они планируют установить возраст найденных существ, а также изучить их ДНК. Результаты исследования покажут, в каких природных условиях могли жить эти крошеные организмы.


Участники экспедиции SALSA (Subglacial Antarctic Lakes Scientific Access) впервые пробурили скважину в подлёдное озеро Мерсер на западе Антарктиды. Используя термобур с водяной подачей, учёные смогли сделать в километровой толще льда отверстие диаметром 60 см. В собранных образцах воды исследователи обнаружили крошечные останки морских ракообразных, тихоходок и усики растений.Read more...Collapse )

У шута, нарисованного неизвестным художником, нет лица. Под двурогим колпаком красуется карта мира. Картина, которую люди прозвали «Картой шутовского колпака», содержит множество скрытых надписей и посланий.


Неизвестно кто и когда нарисовал карту. Нельзя даже сказать, подлинная ли она. По одной версии, её нарисовал картограф, принадлежавший к тайному обществу, и картина — послание наследникам. По другой версии, карта — подделка современников.Read more...Collapse )

Существует много электрических велосипедов в различных ценовых диапазонах – обычно от нескольких сотен долларов до нескольких тысяч долларов. Но есть и такие экземпляры, которые продаются по цене в 7-8 тыс., и двухколесный Greyp среди них – безусловный лидер. Это яркий пример мощного и мобильного спортивного велосипеда, обладающего всеми качествами внедорожника.


История успеха компании Rimac Automobili, разработчика линейки двухколесных спорткаров Greyp, началась тогда, когда хорватский изобретатель Мэт Римак превратил BMW E30 1984 года выпуска в автомобиль на электротяге. После этого он открыл в Хорватии собственную компанию и создал мировую сенсацию – электрокар Concept_One, представленный на автосалоне во Франкфурте в 2011 году и побивший в последствии все мировые рекорды скорости.Read more...Collapse )

Этому электрическому поезду не нужны рельсы, ездит он, словно автобус, по трассам, и, будто автотранспорт, «обут» в толстые резиновые шины. С помощью датчиков он определяет разметку, размер полосы и дорожную ситуацию, а система предупреждения столкновений помогает водителю соблюдать безопасную дистанцию с другими транспортными средствами.


Поезд состоит из трех вагонов, вмещает аж 300 пассажиров и разгоняется до 70 километров в час. Это, кстати, далеко не самая высокая скорость для настоящих ж/д составов, но в условиях густонаселенных городов она и не требуется – важнее стабильность и большая вместимость.Read more...Collapse )

Latest Month

May 2019
S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner